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- Mar 23 Oct - 16:52
Admin
Le contexte
Le cauchemar débute le 28 juin 2019, à 15h28. Tout d'abord, de petites turbulences secouent l'appareil, rien qui n'indique la catastrophe qui va se produire dans les minutes qui vont suivre. Les personnes continuent leur discussion ou leur divertissement calmement, tandis que dans la cabine du pilote les choses se compliquent. Sans comprendre pourquoi autant de boutons se mettent à clignoter et à faire du bruit, ils tentent une communication avec la tour de contrôle la plus proche, en vain. Le pilote et le co-pilote se regardent, muets, avant de se lancer dans des manipulations autour du tableau de bord. L'un cherche à rétablir la communication alors que l'autre tente de voir d'où vient le problème en essayant de résoudre chaque clignotement un à un. Mais la mer se rapproche. Les passagers qui observent l'horizon remarquent que quelque chose cloche. Soudain, la voix du pilote résonne dans l'avion :
« Mesdames, messieurs, l'avion est en train de piquer du nez. Nous faisons notre possible pour le maintenir dans les airs. Nous vous conseillons toutefois d'attacher vos ceintures et de suivre les directives des hôtesses de l'air. Veuillez garder votre calme. Ladies and gentlemen, the plane... »
Les francophones restent cois face à l'annonce qui vient d'être faite, et les passagers assis proche des hublots observent avec stupeur l'étendue d'eau qui menace à chaque minute qui passe d'avaler l'avion.
Par chance, une île se trouve non loin du crash, et ceux qui ne sont ni trop vieux ni trop blessés pour nager jusque la terre arrivent à marcher de nouveau. Seuls quelques débris du géant de métal parviennent jusqu'aux mains des continents, mais jamais les passagers ni l'avion ne seront retrouvés.
Ce voyage de Madagascar jusqu'à Paris restera pour les médias un mystère et pour les enquêteurs une affaire non résolue.
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